随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求
智能车辆门禁管理系统，是利用高度自动化的机电设备和计算机技术对机关、单位、社区、停车场、汽车场站、货场等进行、有效的管理。由于尽量减少人工的参与，从而限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的性与使用效率。
车辆入场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，记录入场时间；车辆出场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，查询该车辆的入场时间，自动计算车辆停放时场，根据车辆通行管理策略，决定车辆放行方式，如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。
牌识别管理系统的优缺点
优点：
通用性强：无论什么车过来都会自动捕捉车牌资料存储数据，以供日后查阅。
性高：车牌号码是车辆的“身份证”，可以杜绝一卡多用、复制等问题。
功能丰富：可以接入公安部车牌系统，实现套牌车的自动识别和报警等功能。
缺点：
对安装环境有要求：车牌识别系统需要在光线充足、图像清晰的环境下才能正常工作。
识别率无法做到百分之百：虽然的技术水平已经很高，但仍然存在识别错误的可能性（虽然很小几率出现）。
综上所述，车牌识别管理系统作为智能交通系统的重要组成部分，已经广泛应用于各个领域，并发挥着越来越重要的作用。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，车牌识别管理系统将会在未来发挥更大的作用。